在四川发电机的运行工程中，主要有着两种油类进行运作，一个是燃油另一个就是机油，它们都在发挥着不同的作用，如果当他们混合了肯定就会来带不好的影响，下面小编就来给大家介绍一下当燃油和机油混合了应该怎么来进行合理有效的处理。

一、输油泵泵膜腐烂或者脱胶，使柴油流入油底壳与机油混合。拆下输油泵，在油泵试验台上对进油管和出油管加上相应的压力，如果未发现柴油渗漏，说明输油泵是完好的。

二、喷油器喷油开启压力低，雾化不良，使柴油沿着缸壁流入油底壳与机油混合。将喷油器拆下来，在高压油泵试验台上试验，如果喷油器喷油开启压力符合要求，雾化良好，说明喷油器是完好的，否则，就要进行维修或更换。

三、喷油泵前端漏油，即喷油泵前端油封失效，拆下齿轮室盖检查孔盖，如果发现从发电机喷油泵驱动齿轮后面有大量的柴油喷出，就可断定柴油是由喷油泵漏进油底壳与机油混合。拆下喷油泵在高压油泵试验台架上试验发现，许多喷油泵前端齿轮轴颈处油封变形，大量漏柴油，发电机油封座有拆卸齿轮时，使用专用工具螺丝顶过的痕迹(压痕)使油封座和油封变形，引起漏柴油，更换喷油泵，故障便可得到处理。

以上三点方法就是介绍的当四川发电机的燃油与机油混合了我们应该怎么进行合理有效的处理，希望能够给各位朋友们带来一些帮助，想了解更多相关信息，请关注本站，我们将持续更新。